Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa yli 430 000 ensi käden testikokemusta - kuluttajilta kuluttajille.
(3)
Keskiarvo 3 TestituloksetN/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
02.12.2019kirjoittanuton Eturengas oli täyttä paskaa, tehty jossain Thaimaassa eikä pitoa ollut metsätiellä ollenkaan, mikä vei minut sittemin sairaalaan. Lisäksi renkaassa aivan liikaa pystyheittoa.
??? Kohustuslik väli: see väli ei tohi olla tühi
17.08.2019kirjoittanutJarmo Väänänen Alppien mutkateiden ja Saksan moottoriteiden jälkeen renkaat kuluneet tasaisesti verrattuna useisiin aikaisempiin malleihin. Rankissakin sateissa pito oli hyvä. Renkaat 170/60 R17 ja 120/70 R19 ja eivät "vihellä".
Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa yli 430 000 ensi käden testikokemusta - kuluttajilta kuluttajille.
(3)
Keskiarvo 3 TestituloksetN/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
02.12.2019kirjoittanuton Eturengas oli täyttä paskaa, tehty jossain Thaimaassa eikä pitoa ollut metsätiellä ollenkaan, mikä vei minut sittemin sairaalaan. Lisäksi renkaassa aivan liikaa pystyheittoa.
??? Kohustuslik väli: see väli ei tohi olla tühi
17.08.2019kirjoittanutJarmo Väänänen Alppien mutkateiden ja Saksan moottoriteiden jälkeen renkaat kuluneet tasaisesti verrattuna useisiin aikaisempiin malleihin. Rankissakin sateissa pito oli hyvä. Renkaat 170/60 R17 ja 120/70 R19 ja eivät "vihellä".
Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa yli 430 000 ensi käden testikokemusta - kuluttajilta kuluttajille.
(3)
Keskiarvo 3 TestituloksetN/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
02.12.2019kirjoittanuton Eturengas oli täyttä paskaa, tehty jossain Thaimaassa eikä pitoa ollut metsätiellä ollenkaan, mikä vei minut sittemin sairaalaan. Lisäksi renkaassa aivan liikaa pystyheittoa.
??? Kohustuslik väli: see väli ei tohi olla tühi
17.08.2019kirjoittanutJarmo Väänänen Alppien mutkateiden ja Saksan moottoriteiden jälkeen renkaat kuluneet tasaisesti verrattuna useisiin aikaisempiin malleihin. Rankissakin sateissa pito oli hyvä. Renkaat 170/60 R17 ja 120/70 R19 ja eivät "vihellä".
Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa yli 430 000 ensi käden testikokemusta - kuluttajilta kuluttajille.
(3)
Keskiarvo 3 TestituloksetN/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
02.12.2019kirjoittanuton Eturengas oli täyttä paskaa, tehty jossain Thaimaassa eikä pitoa ollut metsätiellä ollenkaan, mikä vei minut sittemin sairaalaan. Lisäksi renkaassa aivan liikaa pystyheittoa.
??? Kohustuslik väli: see väli ei tohi olla tühi
17.08.2019kirjoittanutJarmo Väänänen Alppien mutkateiden ja Saksan moottoriteiden jälkeen renkaat kuluneet tasaisesti verrattuna useisiin aikaisempiin malleihin. Rankissakin sateissa pito oli hyvä. Renkaat 170/60 R17 ja 120/70 R19 ja eivät "vihellä".
Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa yli 430 000 ensi käden testikokemusta - kuluttajilta kuluttajille.
(1)
Keskiarvo 1 TestituloksetN/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
13.01.2020kirjoittanutlate Very comfortable tire for dry road, on tarmac or gravel. I have gone trough 2 rears. First one was done after 6000km. Grip went downhill after 4000km but was very reliable in twisties before that.
Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa yli 430 000 ensi käden testikokemusta - kuluttajilta kuluttajille.
(1)
Keskiarvo 1 TestituloksetN/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
13.01.2020kirjoittanutlate Very comfortable tire for dry road, on tarmac or gravel. I have gone trough 2 rears. First one was done after 6000km. Grip went downhill after 4000km but was very reliable in twisties before that.
Tämä online-rengashaku auttaa sinua etsimään moottoripyörääsi sopivat oikeanlaiset renkaat.
Käytämme evästeitä räätälöidäksemme sisältöä ja mainoksia, tarjotaksemme sosiaalisen median toimintoja ja analysoidaksemme liikennettä. Lisäksi tarjoamme sosiaalisen median, mainonnan ja analytiikan yhteistyökumppaneillemme tietoja siitä, miten käytät sivustoamme. Jos jatkat sivuston käyttöä, hyväksyt evästeemme.
Hallinnoi evästeasetuksia
Jotta voimme tarjota sinulle optimaalisen kokemuksen sivustollamme, käytämme evästeitä. Nämä ovat pieniä tekstitiedostoja, joita tallennetaan tietokoneellesi. Nämä sisältävät sivun toimintaa ja optimointia koskevia evästeitä sekä palveluita, kuten teksti- tai videochattiä, kuten myös internet-toimintaasi perustuvaa mainontaa koskevia evästeitä. Voit esimerkiksi saada tietää, käytkö sivustollamme useita kertoja samalla laitteella. Haluamme tarjota sinulle mahdollisuuden valita, minkä evästeiden käytön sallit
Pakolliset evästeet
Nämä evästeet ovat pakollisia sivujen selaamisen ja perustoimintojen käytön vuoksi
tarpeellinen
Analyyttiset evästeet, markkinointievästeet, muiden yritysten palvelut (riippumattomat kolmannen osapuolen palveluntarjoajat)
Analyyttiset evästeet
Nämä evästeet auttavat meitä ymmärtämään käyttäjien toimintaa paremmin.
Ei
Kyllä
Markkinointievästeet
Näitä evästeitä ja vastaavaa teknologiaa käytetään räätälöidyn ja näin ollen merkityksellisen mainontasisällön näyttämiseen.
