ObserveIce-Freezer rengasarvostelua
Olemme koonneet rengasarvosteluja vuodesta 1999 lähtien - meiltä löydät yli 400 000 testitulosta ja yli 5 miljardia ajokilometriä. Löydä sinulle paras rengas.
Kaupan kategorioihin
Maastoajoneuvon renkaat
ObserveIce-Freezer tyre review
|
Pito kuivalla tiellä Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä Pito märällä tiellä Jarrutusominaisuudet märällä tiellä Pito lumisella tiellä |
Ajomukavuus Sisäinen melu Renkaan kuluminen Polttoaineenkulutus |
Keskiarvo 1 Testitulokset
Ø 32 500 km driven
| 11.01.2026 kirjoittanut Mikko | Note 2.55 |
| (0 km driven) |
- Pito kuivalla tiellä
- Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
- Pito märällä tiellä
- Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
- Pito lumisella tiellä
- Ajomukavuus
- Sisäinen melu
- Renkaan kuluminen
- Polttoaineenkulutus
Rengaskoko ja ajoneuvon merkki
215 / 65 R16
MAZDA
Tulos: Ostaisitko uudelleen? N/A
Kommentti:
Täysin ala-arvoinen nastarengas. Siihen mitä talvirenkaalta odotetaan, eli pito talvisissa olosuhteissa, on ala-arvoinen. Näillä renkailla risteyksissä ja liikenne ympyröissä auto alkaa puskea, eli aliohjaa voimakkaasti lähes kävely vauhdissa. Edellisen auton Goodyear kitkarenkaat oli helposti pidoltaan samat jäällä ja nämä kuitenkin nastarenkaat. Toinen todella huono ominaisuus näissä on järkyttävä melu. Siis ihan järkyttävä. Nämä tuli auton oston yhteydessä mukana ja vaikka kulutus pintaa on vaikka kuinka paljon jäljellä, nämä vaihtuu saman tien kitkarenkaisiin. Kun katsoin valmistajan sivuja, niin vierintävastuskin huonoin mahdollinen. En todellakaan voi suositella kenellekään. Jossain ammattilaisten testissä oli verrokkina Nokian Hakkapeliitta 10. Jäällä jarrutus kokeessa tämä Toyo oli mennyt puolet pidemmälle kuin Nokia, ennenkuin auto oli pysähtynyt.
215 / 65 R16
MAZDA
Tulos: Ostaisitko uudelleen? N/A
Kommentti:
Täysin ala-arvoinen nastarengas. Siihen mitä talvirenkaalta odotetaan, eli pito talvisissa olosuhteissa, on ala-arvoinen. Näillä renkailla risteyksissä ja liikenne ympyröissä auto alkaa puskea, eli aliohjaa voimakkaasti lähes kävely vauhdissa. Edellisen auton Goodyear kitkarenkaat oli helposti pidoltaan samat jäällä ja nämä kuitenkin nastarenkaat. Toinen todella huono ominaisuus näissä on järkyttävä melu. Siis ihan järkyttävä. Nämä tuli auton oston yhteydessä mukana ja vaikka kulutus pintaa on vaikka kuinka paljon jäljellä, nämä vaihtuu saman tien kitkarenkaisiin. Kun katsoin valmistajan sivuja, niin vierintävastuskin huonoin mahdollinen. En todellakaan voi suositella kenellekään. Jossain ammattilaisten testissä oli verrokkina Nokian Hakkapeliitta 10. Jäällä jarrutus kokeessa tämä Toyo oli mennyt puolet pidemmälle kuin Nokia, ennenkuin auto oli pysähtynyt.